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國內(nèi)唯一服務(wù)于冷凍食品全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合平臺

共享工廠、共享生鮮周轉(zhuǎn)筐、共享托盤……凍品+共享經(jīng)濟(jì)=什么?

2018-05-2316:24

來源: 冷凍食品網(wǎng) 發(fā)布者:姚冰冰/冷凍食品

共享經(jīng)濟(jì)恐怕是當(dāng)下最熱的一個詞了,隨著網(wǎng)約車的興起,它慢慢進(jìn)入大家的視線。從共享自行車、共享汽車、共享充電寶到共享雨傘、共享板凳,甚至共享籃球、共享健身房等,共享經(jīng)濟(jì)存在于我們生活的方方面面。

 

速凍行業(yè)也有共享經(jīng)濟(jì),從生產(chǎn)端的共享工廠,到物流端的共享周轉(zhuǎn)筐、共享托盤等,這些新興的共享模式,在滲透、改變著我們的行業(yè)。速凍行業(yè)的共享經(jīng)濟(jì)到底怎么樣呢?我們盤點了它們的設(shè)想和運(yùn)營現(xiàn)狀。

共享工廠

案例:山東百思特共享工廠

 

近日,山東百思特食品有限公司(簡稱“百思特”)公開招募“共享工廠”合伙人,速凍行業(yè)首次提出這種合作模式。

 

共享工廠的方式有兩種——ODM貼牌和OEM定制。前者由生產(chǎn)商負(fù)責(zé)提供高性價比、高市場認(rèn)可度的產(chǎn)品,合伙人負(fù)責(zé)品牌運(yùn)營及銷售;后者則是合伙人要有足夠產(chǎn)量與市場空間的定制需求,生產(chǎn)商的生產(chǎn)流程與條件能夠滿足合伙人的定制需求。

 

設(shè)想-取長補(bǔ)短,杜絕惡性競爭

 

共享的本質(zhì),其實是降低生產(chǎn)、物流、設(shè)備、庫房、經(jīng)銷、營銷等環(huán)節(jié)的浪費(fèi),通過彼此間的合作達(dá)成共識,能夠取長補(bǔ)短、彼此幫扶,甚至合約牢固后,還可以繼續(xù)共享客戶資源(調(diào)理品、火鍋料、面點廠家能彼此共享渠道,增強(qiáng)自己的競爭力)、營銷資源(廠家要求業(yè)務(wù)員“一女不嫁二夫”,其實如果產(chǎn)品體系不沖突的話,銷售可以由其他專業(yè)營銷人士去做,達(dá)到產(chǎn)銷分離,這也是一種資源充分利用)。

 

只要有合理的規(guī)則約束,沒有什么是不能共享的。共享的最終結(jié)果,就是提升產(chǎn)品競爭力,杜絕惡性競爭,推動行業(yè)健康發(fā)展。

 

反饋-嘗試較成功,希望借大平臺推動

 

百思特的消息一發(fā)出,引發(fā)了行業(yè)的廣泛關(guān)注。“我們得到的反饋挺多。有老客戶試水這種模式;也有幾個靠譜的咨詢者,這部分人我們正在接洽;還有想找最便宜的產(chǎn)品來沖擊市場或防衛(wèi)品牌的,這類人一看價格就跑了。”百思特總經(jīng)理張繼寶說。

 

他介紹,提出共享工廠的本意,是為了讓生產(chǎn)商更專注于生產(chǎn)。目前在行業(yè)難以樹立消費(fèi)者品牌的情況下,這種模式不是說不讓生產(chǎn)商關(guān)注銷售,而是應(yīng)該著眼于工藝、設(shè)備改進(jìn),產(chǎn)能提升等方面,避免過多地關(guān)注一些“套路”性的東西。

 

他給記者講了最近聽說的一件事。“菏澤某廠家收了客戶一年銷售額的預(yù)付款,直返10個點,然后再把預(yù)付款強(qiáng)壓給供應(yīng)商索要返點”,這種操作“套路”讓他非常吃驚。在他看來,當(dāng)下火鍋料行業(yè)存在很多問題,比如研發(fā)人員形成了兩個極端——重實踐的普遍不重視理論,理論出身的又缺乏實踐,這直接導(dǎo)致很多產(chǎn)品陷入發(fā)展瓶頸。

 

此外,生產(chǎn)商與設(shè)備商嚴(yán)重脫節(jié)。以鮑魚片為例,這個產(chǎn)品如今仍沒有成熟的全自動加工設(shè)備。

 

“生產(chǎn)商應(yīng)該根據(jù)自身情況,優(yōu)化產(chǎn)品線,集中采購優(yōu)勢、生產(chǎn)優(yōu)勢來降低庫存,營銷上更加聚焦,打造核心單品,而不是順從市場,做一些雞肋產(chǎn)品。”張繼寶說。

那么,共享工廠和傳統(tǒng)代加工模式有何不同呢?

 

“它們的核心區(qū)別是出發(fā)點不同。”張繼寶分析,企業(yè)運(yùn)用代工模式,一是應(yīng)對淡季養(yǎng)工人的支出;二是品牌發(fā)展較為薄弱或遇到瓶頸時,增大體量。共享工廠則是為了讓專業(yè)的人干專業(yè)的事,生產(chǎn)商更加專注于生產(chǎn),經(jīng)銷商更加專注于經(jīng)銷,用嚴(yán)格的合同保障經(jīng)銷商利益。

 

他覺得,如果工廠之間能達(dá)成默契,發(fā)展優(yōu)勢單品,取長補(bǔ)短,可以解決很多經(jīng)銷商找單個廠家代理發(fā)貨難,或者某些單品沒有優(yōu)勢的難題,相當(dāng)于經(jīng)銷商可以挑選每個廠家最有優(yōu)勢的單品,在一個廠家發(fā)貨。生產(chǎn)商也不必為了個別單品,采購占用空間的設(shè)備、生產(chǎn)線。

 

“對我們來說,這只是個開始,算是一次成功的嘗試。目前有幾家固定的合作伙伴在彼此磨合,我們會繼續(xù)堅持下去。”張繼寶表示,僅靠一家企業(yè)號召力實在太弱,希望借助大平臺持續(xù)推動,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

 

 

共享生鮮周轉(zhuǎn)筐

案例:好筐共享

 

好筐共享是一款為生鮮農(nóng)產(chǎn)品提供果蔬周轉(zhuǎn)筐買賣、租賃服務(wù)的App,由北京金廣匯科技有限公司設(shè)計研發(fā)。

 

記者下載“好筐共享”App發(fā)現(xiàn),它有買筐和租筐兩個功能,買筐分為正在出售、正在求購,租筐有出租、求租信息。其中,正在出售顯示的信息比較多,正在求購的信息很少,出租和求租的信息更少。

記者嘗試買筐功能發(fā)現(xiàn),可以搜索到北京、天津、福州、鄭州、重慶、濟(jì)南、上海等省會城市和直轄市的信息;租筐功能中,出租信息有5條,求租信息僅1條,基本沒有更新。

 

設(shè)想-全國通用,節(jié)省倉儲費(fèi)用

 

根據(jù)國家統(tǒng)計局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年全國蔬菜類成交額達(dá)到7619.64億元,干鮮果品類成交額為6946.65億元。這個數(shù)字背后,隱藏著一個不太容易被發(fā)現(xiàn)的生意——生鮮周轉(zhuǎn)筐,其市場規(guī)模約1500億元。

 

一般果蔬批發(fā)商擁有數(shù)千至數(shù)萬個周轉(zhuǎn)筐,然而這種傳統(tǒng)塑料筐存在很多問題,比如占用大量購買資金、倉儲成本高、季節(jié)性閑置嚴(yán)重、閑置筐沒有買賣與租賃渠道。針對這些問題,好筐共享搭建了一個在線服務(wù)平臺,提供周轉(zhuǎn)筐買賣、租賃和共享業(yè)務(wù)。

 

它的買賣和租賃服務(wù),主要面向塑料廠商和果蔬批發(fā)商。共享業(yè)務(wù)則由平臺投放折疊周轉(zhuǎn)筐,單個成本50元,有異地取還和同地取還等多種租賃方式,平均租金為每個筐每天2角,押金50元。

 

隨著國家將貨運(yùn)車輛寬度和貨運(yùn)物品托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,符合標(biāo)準(zhǔn)的塑料周轉(zhuǎn)筐將可在全國通用,便于叉車快速裝卸。同時結(jié)合原有的冷鏈車業(yè)務(wù),客戶在線上即可租車租筐,節(jié)省了不必要的倉儲和運(yùn)費(fèi)支出。

反饋-回收是大問題,模式還不成熟

 

“我們在北京新發(fā)地市場、廣州的一些市場做了嘗試,經(jīng)過幾個月的推廣,認(rèn)為還不太成熟。目前好筐共享尚處于觀察階段,數(shù)據(jù)不多。”好筐共享開發(fā)商袁江說。好筐共享從立項到現(xiàn)在,團(tuán)隊做了很多嘗試和努力。

 

首先從產(chǎn)品來說,傳統(tǒng)可重復(fù)使用的塑料筐價格便宜,但無法折疊,閑置時會占用較大空間,缺乏共享價值。為此袁江的團(tuán)隊便與廠家合作,開發(fā)出可折疊的塑料周轉(zhuǎn)筐,一個大小為60×40×22cm的筐子成本為50元,價格相對較高。其優(yōu)勢在于,折疊后體積僅為傳統(tǒng)塑料筐的1/5,降低了倉儲和物流成本,具備共享前提。

 

其次是押金問題。押金太高的話,用戶不愿共享;免押金或少租金,對運(yùn)營商來說風(fēng)險太大,需要權(quán)衡后才能給出合適的價格。

 

最后是回收問題。生鮮流轉(zhuǎn)運(yùn)營成本極高,比如一級批發(fā)商到了鄭州,把果蔬分銷到小縣城后,不還筐會產(chǎn)生費(fèi)用,還了筐有一堆問題,比如怎么還?還到哪里?誰去收筐、運(yùn)輸?

 

好筐共享原本的設(shè)想是,依靠租金和押金的現(xiàn)金流盈利,短期運(yùn)轉(zhuǎn)下來他們發(fā)現(xiàn),收筐、損耗和清洗等運(yùn)營成本太高。最開始他們還想靠運(yùn)輸環(huán)節(jié)綁定原有的物流車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)老用戶并不積極,“仔細(xì)算是能節(jié)約運(yùn)費(fèi)的,問題是他們不算這個賬。對他們來說,還不如多想想怎么把果蔬賣掉”。

 

袁江說,他們遇到的最大問題是單向流,即由于城市間的商貿(mào)流量不均衡,會出現(xiàn)只有流入、缺乏流出的情況,這就造成共享筐無法就地繼續(xù)出租,需要托盤空返至異地,這部分屬于低效支出。

 

為此,袁江的團(tuán)隊嘗試從其他行業(yè)尋找解決辦法。他以共享單車ofo為例,ofo針對的是普通大眾,屬于同一城市幾公里距離的布局,還車相對隨意,但也有單向流問題,只能用人工干預(yù),搬來搬去。更何況果蔬行業(yè)需要幾百、幾千公里長距離的運(yùn)輸,難道要到特定地方還周轉(zhuǎn)筐?

 

“回收是個大問題。我們想過找加盟店回收,但也要考慮是否盈利,店面分布是否均勻等問題。其實我們還想過當(dāng)?shù)鼐徒l(fā)現(xiàn)操作難度也較大。如四川的橘子運(yùn)到鄭州后,把筐運(yùn)回去運(yùn)費(fèi)太高,最好在鄭州就近消化,但鄭州不一定要運(yùn)輸橘子,很可能運(yùn)蘋果。那么問題就來了,每個地域的特色果蔬不一,需要的筐不一樣。”袁江說,算下來租金收入還不夠運(yùn)營成本。

 

“同一個城市還好,只需要運(yùn)輸幾十公里,在全國范圍內(nèi)同時布點難度太大。即便可以操作,前期運(yùn)營費(fèi)用極高,燒錢。我們聯(lián)系了幾家風(fēng)投公司,對方都不敢投資。”袁江用一句話總結(jié),共享周轉(zhuǎn)筐是“天女散花”般運(yùn)出去,卻不知道怎么收回來。

共享托盤

案例:冷藏聯(lián)盟的共享托盤

 

共享托盤是依托冷藏聯(lián)盟平臺開展的業(yè)務(wù)。報道顯示,進(jìn)駐冷藏聯(lián)盟平臺的冷鏈車已有25000輛,占到全國冷鏈車保有量的25%(全國共約11.5萬輛),在車主間知名度很高,有5000家配貨站和3000家冷庫,每天成交單數(shù)在1000單以上。

去年12月,冷藏聯(lián)盟發(fā)出尋求Pre-A輪融資的消息,希望融資800萬元,愿意出讓10%的股權(quán)。融資將主要用于平臺開發(fā)、團(tuán)隊建設(shè)、托盤采購以及網(wǎng)點建設(shè)。

記者下載“冷藏聯(lián)盟”App發(fā)現(xiàn),上面有很多冷鏈車、配貨站信息和生鮮商戶通訊錄。搜索冷藏冷凍食品品類,如海鮮、肉禽蛋、水果、蔬菜,可以找到對應(yīng)的供求信息、貨物信息、市場信息和商戶信息。

設(shè)想 循環(huán)使用,拉動流轉(zhuǎn)率

中國托盤市場保有量大概有10億個,生鮮托盤占總托盤量的10%~20%。冷鏈物流行業(yè)中,上下游企業(yè)的托盤一直是不共享的,這使得托盤整體流轉(zhuǎn)率非常低,企業(yè)需要購置很多托盤來備用。

帶托運(yùn)輸(即上下游帶托運(yùn)輸),是指通過托盤共用系統(tǒng)公司負(fù)責(zé)托盤管理,托盤以租賃的形式供給用戶使用,在生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商、第三方物流、用戶間共享和循環(huán)使用。目前,帶托運(yùn)輸?shù)玫絿业拇罅χС帧?/span>

共享托盤最早從冷鏈運(yùn)輸車貨匹配方向進(jìn)入市場,聚集一定流量后開始與托盤廠家合作,將托盤以租金分成或融資租賃的方式放到平臺,客戶通過App預(yù)約、交付押金和租金,之后在與平臺合作的冷庫、配貨站和貨車中領(lǐng)取。

共享托盤業(yè)務(wù)無法和冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)分開做,托盤業(yè)務(wù)是整體物流服務(wù)的一個環(huán)節(jié),能否吸引車主和冷庫進(jìn)駐才是平臺業(yè)務(wù)快速拓展的基礎(chǔ)。因此除了國家政策的支持外,平臺托盤業(yè)務(wù)開始時已有先天的規(guī)模壁壘,這也是冷藏聯(lián)盟目前的核心競爭力所在。

反饋-持續(xù)關(guān)注,找時機(jī)迅速跟進(jìn)

 

袁江既是“好筐共享”軟件的開發(fā)商,也是冷藏聯(lián)盟創(chuàng)始人。至于共享托盤,他坦言還在探索中,肯定要虧錢。究其原因,一是托盤長期存放在冷庫,大部分用戶有“租不如買”的意識;二是它存在單向流難題,運(yùn)營、破壞成本高,需要大量資金。

 

通過兩次共享模式的嘗試,他得出結(jié)論:共享經(jīng)濟(jì)一旦應(yīng)用到物流行業(yè),面臨重服務(wù)、獲客難、理念落后等問題,“有的可以共享,有的不行”。

 

在他看來,共享周轉(zhuǎn)筐和共享托盤一旦普及到整個冷凍冷藏運(yùn)輸行業(yè),會提高運(yùn)輸效率。未來他會持續(xù)關(guān)注共享模式,讓別人先去摸索,有成功的模板后,自己再迅速跟進(jìn),借助冷鏈優(yōu)勢搶占市場。
 

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他們都選擇了冷凍食品網(wǎng)

30000+

三萬家凍品經(jīng)銷商

5000+

五千家凍品上下游企業(yè)

10億+

交易額10億
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