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冷藏保溫車全面替代“冰塊棉被”!生鮮產(chǎn)品又要“被漲價”

2017-12-2814:32

來源: 冷凍食品網(wǎng) 發(fā)布者:編輯

超市買回來的水餃是變形的?冰激凌也有化過的痕跡?這些現(xiàn)象大多是因為冷鏈物流的““斷鏈””問題造成的。

 

 

交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王繡春日前在新聞發(fā)布上表示,由于”斷鏈”問題,我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品的冷鏈流通率不足50%,流通環(huán)節(jié)的腐損率高達20%到30%。接下來,交通部將著力解決冷鏈物流的”斷鏈”問題,比如進一步加強規(guī)范冷藏保溫車輛

 

但也有人質(zhì)疑,這會增加冷鏈物流企業(yè)的成本,從而帶動生鮮產(chǎn)品漲價。王繡春對此表示,通過解決冷鏈物流““斷鏈””問題,提高冷鏈物流品質(zhì),降低了鮮活農(nóng)產(chǎn)品和生鮮食品腐損率,會帶來整體物流成本的降低。

 

 

記者注意到,交通部近日印發(fā)的《交通運輸部關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》提出,將把冷藏保溫車輛作為專用貨運車輛加強管理,并將溫度監(jiān)控設(shè)備性能要求作為冷藏保溫車輛投入運營的基本條件。對于不符合相關(guān)標準要求的,不允許投入冷鏈物流市場。引導高耗能、低效率、不合規(guī)的冷藏保溫車加快退出市場。

 

據(jù)王繡春介紹,我國冷鏈運輸行業(yè),特別是道路運輸領(lǐng)域,許多企業(yè)采用“冰塊+棉被”方式,或利用非法改裝的普通車輛從事冷鏈運輸,這些問題導致目前我國冷鏈流通率不足50%,整個冷鏈物流市場腐損率達到了20%至30%的現(xiàn)象。

 

他認為,嚴格冷藏保溫車輛的市場準入管理措施,對于部分不規(guī)范運營的企業(yè)來說,要想繼續(xù)從事冷鏈物流運輸,或會提高企業(yè)運作成本。但也要看到,運輸環(huán)節(jié)的““斷鏈””問題,給鮮活農(nóng)產(chǎn)品和生鮮食品流通帶來了安全隱患,提高了流通腐損率,并嚴重危害了老百姓的健康,而通過解決““斷鏈””問題,提高冷鏈物流品質(zhì),降低了鮮活農(nóng)產(chǎn)品和生鮮食品腐損率,也會帶來整體物流成本的降低。

 

來源: 南方都市報

 

 

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