廣州番禺區(qū)的一條商業(yè)街上，蔡文的士多店里每天會來四五撥做地堆的人，意圖說服她成為一名做“社區(qū)團購”業(yè)務(wù)的團長。

“這條街上，走幾步路就有一個提貨點。”蔡文告訴記者，在美團、拼多多、滴滴、興盛優(yōu)選等公司的瘋狂攻勢之下，商業(yè)街上的洗衣店、副食店、餐飲店鋪老板們均做起了“團長”副業(yè)。

蔡文現(xiàn)為興盛優(yōu)選、美團買菜的團長，每天會在小區(qū)微信群里發(fā)布當(dāng)日特價菜，比如0.99元半斤的菜心，1.99元一斤的胡蘿卜。

這些蔬菜價格比菜市場便宜，能吸引家庭主婦們前來購買。“平均每天銷售額幾百塊，傭金比例約10%。”這份副業(yè)給蔡文帶來了略低于千元的月收入。

△圖片來源：吳曉波頻道微信公眾號

這些特價菜和傭金背后，美團、拼多多等公司往社區(qū)團購賽道里投入大量真金白銀。最近幾個月，互聯(lián)網(wǎng)巨頭拼命燒錢，企圖通過社區(qū)團購業(yè)務(wù)占領(lǐng)生鮮賽道。

燒錢能燒出規(guī)模來嗎?記者采訪了參戰(zhàn)的社區(qū)電商高管和多位團長，還原了決定社區(qū)團購模式能否成立的7個魔鬼細節(jié)。

1

人群擴圈

社區(qū)團購業(yè)務(wù)要賺錢，先得獲得足夠多的用戶，拿到充足的訂單。

年輕人圖方便，中老年人愛便宜，這是兩個切入口。

蔡文的一部分客戶是20—35歲的年輕人，“為了避免來回跑，他們一次會多買一些。”為滿足這些年輕人的需要，蔡文承諾，訂單金額超過38元錢，送貨上門。

偶爾做飯的年輕人并不是高頻用戶。社區(qū)電商公司一位內(nèi)部高管王瀟談道，買生鮮的核心人群是家庭主婦，年齡在30—50歲之間。

“圍繞家庭用餐場景，平臺很多用戶是女性，二十歲到四十多歲是主力。”叮咚買菜相關(guān)人士與其觀點類似。

巨頭們打算通過補貼，逐步拿下這部分負責(zé)家庭一日三餐的用戶，一個挑戰(zhàn)在于，這些客群有的逛菜場是消遣時間，作為生活方式一部分，即便滲透率上升，訂單量及客單價也會受壓制。

據(jù)蔡文觀察，中老年人即便有在線買的習(xí)慣，每天買的東西不多，且他們不愿完全離開菜場，反而一道在平臺專挑便宜貨的效率奇高。“如果覺得某樣?xùn)|西便宜，他們就會下單，逛完菜市場后，順便拿回家，甚至?xí)扑]一起跳廣場舞的同伴購買。”

一位武漢的多多買菜團長吳俊表示，疫情期間，當(dāng)?shù)鼐用駧讉€月不能外出，培養(yǎng)了用戶習(xí)慣，負責(zé)買菜做飯的人，有些即使年紀大了，也會熟練操作手機搶購便宜商品。“像雞蛋這類商品，平臺補貼后便宜多了。菜市場一板雞蛋起碼得15塊錢，多多買菜上只要約11塊錢。”

2

訂單密度

社區(qū)團購盈利，訂單密度要達到一定基準。

“疫情期間，所有生鮮平臺都是掙錢的，因為密度足夠，訂單量足夠。”王瀟指出，在特殊時期，社區(qū)團購業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利很正常，疫情逐漸平息后，其公司只在某些訂單密度足夠大的區(qū)域?qū)⒚兽D(zhuǎn)正了。

據(jù)記者了解，現(xiàn)階段，平臺的訂單量還遠未達到盈利程度，殘酷競爭稀釋各平臺的訂單密度。

蔡文所在的萬科歐泊，是廣州番禺的大型小區(qū)，約擁有5000戶。她抱怨道：“平臺太多了，我這里每天的單量很少，(美團買菜和興盛優(yōu)選的銷售額)只有幾百塊錢。”蔡文覺得投入產(chǎn)出比太低了，近期降低了群發(fā)鏈接的頻率。

吳俊也反映，有5個平臺找過他做團長，抱著試水的心態(tài)，他選了拼多多。“前期賺得少，每天就一兩單，比平臺的數(shù)量還少。”

有受訪者認為，社區(qū)團購服務(wù)高度本地化，如果周邊區(qū)域菜市場等線下業(yè)態(tài)豐富，線上訂單密度不足，即便社區(qū)內(nèi)只有一家平臺，都未必能盈利;反之，達到一定訂單密度，中小廠商也能生存。

王瀟認為，即便跑出來1~2家全國性的大公司，社區(qū)團購可能也會存在區(qū)域性的“小而美”品牌，無法達到大小通吃。品牌聚焦某些品類，在供應(yīng)鏈上特別有優(yōu)勢，通過做爆款，每月流水可做到千萬級，也能存活。

王瀟補充道，消費者購買幾次之后，如果發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不行或者送來的時候已經(jīng)不需要了，比如做飯用不上，又或者平臺經(jīng)常缺貨少貨，就會轉(zhuǎn)移到其他平臺或傳統(tǒng)渠道上去。

對此，蔡文深有體會。“生鮮平臺跟菜市場不一樣，每天發(fā)布的東西有限，品種日日更換，可能顧客今天要買的東西，你這里就沒有。”找她下單的顧客，大部分還是會去菜市場，不會全在線上購買。

3

品控

品控做得好，才能有好的消費體驗，提高復(fù)購率。

在獲客等工作交給團長之后，社區(qū)團購平臺本身在做一個B2B批發(fā)業(yè)務(wù)。如果不控貨的話，無法保證商品本身質(zhì)量，缺乏競爭力。消費者有個試錯過程，如果發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不佳，即使價格便宜，也會放棄使用。

線上不用賣品質(zhì)最好的商品，王瀟認為，高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品是有需求的，但高端人群會去百果園或物美超市等地選購。

“品質(zhì)比高端貨差一點的，走線上渠道更好，我們的核心用戶是中產(chǎn)和低收入人群。線上能買到，品相還不錯，價格比菜市場便宜的東西，消費者肯定愿意買單，對不對?”王瀟這樣告訴記者。

品類也要根據(jù)區(qū)域情況實時變化。武漢剛剛?cè)攵瑲鉁伢E降。吳俊告訴記者，棉被、電熱水袋等日用品賣得特別好，“馬上到年底了，顧客需要送禮，打算大力推一些牛奶類的商品。”

4

供應(yīng)鏈

對于生鮮這類時效性較強的商品，供應(yīng)鏈效率至關(guān)重要。

社區(qū)團購整個鏈條太長，要搭建多層體系——生鮮平臺建城市倉，產(chǎn)品分發(fā)給團長，其通過送貨上門或自提的方式送到用戶手里。

比如，興盛優(yōu)選通過自建倉庫，打造“共享倉——中心倉——服務(wù)站/網(wǎng)格站——門店/自提點”的供應(yīng)鏈。部分供應(yīng)商會將商品直接送到共享倉，生鮮的標品化處理都在倉內(nèi)完成，再通過自建運力配送至中心倉，再配送至小區(qū)周邊的網(wǎng)格站。最后一層則是遍布全國的夫妻店、便利店。

生鮮產(chǎn)品品類多、貨值低，即便全國性平臺，也要深入各地組建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，非常復(fù)雜，只有達到相當(dāng)單量，才能具備本地化的規(guī)模優(yōu)勢。

美團旗下社區(qū)團購業(yè)務(wù)“美團優(yōu)選”首站就選在濟南，這座城市緊挨壽光、章丘兩大蔬菜之鄉(xiāng)，方便搭建供應(yīng)鏈體系，但兩地蔬菜都存在運輸半徑，不可能全國配送。

有的平臺全國布點，在具體地域沒有太多整合優(yōu)勢，并非來自所謂的“供貨源頭”。比如，有成都菜販表示，滴滴旗下的橙心優(yōu)選還是回到菜市場進部分貨品。

與供應(yīng)鏈相關(guān)的“履約成本”概念也很重要，這決定了用戶是否能及時提到貨。

以美團優(yōu)選廣州市場為例，記者早上支付訂單后，第二天16點前才能提貨，在選擇商品時，不得不避開了肉類和海鮮;在濟南，美團優(yōu)選可在隔天11點前提貨。這說明，美團優(yōu)選在廣州的供應(yīng)鏈成熟度，暫時還不如濟南地區(qū)。

社區(qū)團購本身的先下單、再備貨、后履約的模式，帶來的是商品組合的不確定性，這意味著每天對運力具有極大的彈性要求。想要優(yōu)化物流配送成本與效率，巨頭必須自建物流、自建倉庫，這需要大額重資本投入。

5

團長激勵

在獲客和物流上，團長充當(dāng)重要的中介角色。

團長在小區(qū)群發(fā)布鏈接，招攬顧客，拿自家或門店充當(dāng)生鮮平臺的前置倉，街坊鄰居自己來取貨。

團長的忠誠度和積極性都不高，哪家傭金高，選哪家。

武漢的吳俊告訴記者，在多多買菜平臺上，便宜好賣的商品傭金比例太低，而傭金比例高的商品又很難賣出去，打算試試別的平臺。

圖片

△部分社區(qū)團購產(chǎn)品的微信小程序

蔡文則因為單量較低，部分訂單需要送貨，耗時耗力，積極性降低。“剛開始做團長的時候，我會在固定時間發(fā)鏈接，現(xiàn)在沒有，有空的時候才發(fā)。有時一天都不發(fā)，可能就我一個人下單。”

另一麻煩是，生鮮產(chǎn)品易損耗，團長們拿到貨物后，需要及時清點，品相太差的退還給平臺。蔡文表示，美團這類平臺退貨固然方便，退貨過程需要自己花大量時間。

一種理想的狀況，平臺未來能將用戶導(dǎo)入生鮮平臺下單，建立直接連接，團長角色弱化，傭金成本下降。就目前而言，如果團長不積極運維和本地化服務(wù)，松散社群的活躍度會迅速下降。

△興盛優(yōu)選團長抽成比例

鑒于團長同樣有機會成本，如果要提高其積極性，勢必要漲傭金比例或者將單量維持在一個高水平上，否則燒錢掙來的市場一樣會快速萎縮。

只有當(dāng)團長成本比客戶引流成本和最后一公里配送成本更低時，社區(qū)生鮮團購的商業(yè)模式才能跑通。

6

組織效率

社區(qū)團購大戰(zhàn)，是一場線下地面部隊組織能力的競爭。

拿下更多的團長，分發(fā)生鮮產(chǎn)品，及時跟進售后等，需要一支地推鐵軍。這對平臺的管理能力要求極高，誰的線下作戰(zhàn)能力更強，就能獲得更大市場。

“每天店里很熱鬧，我都是兩個平臺的團長了，還不斷有人邀請我加入。”蔡文告訴記者，平時可看到各大生鮮平臺的地推人員在商業(yè)街發(fā)傳單、做推廣，穿著“美團”衣服的人最多。

據(jù)一位知情人士透露，美團優(yōu)選在湖南的總BD人數(shù)已經(jīng)超過1500名，內(nèi)部規(guī)劃最少要2500名以上。

滴滴和美團的戰(zhàn)斗狀態(tài)極為強悍。這兩家公司，一家有線下拓展司機的經(jīng)驗，一家在千團大戰(zhàn)中經(jīng)過歷練。

強大的組織在市場開拓期，確實能夠教育大量用戶，提高滲透率，不過，社區(qū)團購非常重運營，且本質(zhì)上很難成為一個高盈利性的領(lǐng)域，未來各鏈條的組織效率和成本控制更為關(guān)鍵。

一家生鮮網(wǎng)站的高管接受采訪時認為，社群團購單靠補貼和夫妻店搶生意，假如全鏈條的運營效率和成本還不如他們，理論上會產(chǎn)生巨額虧損。

7

加盟商管控

加盟商是倉配體系的中心環(huán)節(jié)。

美團、拼多多和滴滴均仿照興盛優(yōu)選搭建了“中心倉——網(wǎng)格倉——團長”的三級倉模式。為節(jié)省成本，三家均采取加盟模式。

加盟商負責(zé)從網(wǎng)格倉到團長端的配送，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們則會基于單量給予補貼，約0.5元/單，好一點可達到0.65元/單。

加盟商的成本包括近500平的網(wǎng)格倉租金，以及司機、分揀員的人工費用。一位加盟商算過一筆賬，每天只有做10000單，才能勉強達到盈虧平衡。但大部分加盟商達不到這個單量，日訂單可能做到7000左右，出現(xiàn)虧損。

加盟商們賺不到錢，還要干活，就會影響后端的商品交付，降低消費體驗。可如果互聯(lián)網(wǎng)巨頭們自建倉配體系，負責(zé)全鏈路配送，擴張速度會降低，成本不可估量。

社區(qū)團購賽道戰(zhàn)事正酣，看上去很美，最新消息是京東也入局了，但是，燒錢容易，可要短時間內(nèi)燒出市場和規(guī)模，跑通商業(yè)模式，最終達到盈利，具有巨大的不確定性。

氣勢洶洶的巨頭未必就一定能做成;即便能做成，所消耗的資金和時間，也未必有預(yù)想的樂觀。

文中蔡文、吳俊、王瀟為化名。注：部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請告知。